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船用電熱帶,船舶用防凍保溫電熱帶
今天為您介紹船用電熱帶的使用及結(jié)構(gòu)組成等信息,在即將到來的冬季,船用電熱帶的使用會越來越受歡迎,閱讀全文快速了解船用電熱帶,讓你對電熱帶的船舶領(lǐng)域的使用不再陌生。本文在電熱帶的基礎上不再累述船用電熱帶的使用產(chǎn)品分類,自限溫船用電熱帶或恒功率船用電熱帶的區(qū)分大致不影響在船舶領(lǐng)域的使用,相關(guān)的分類訊息可以參照本站的:自控溫電熱帶與恒功率串聯(lián)電熱帶區(qū)別。

船用電熱帶隔熱系統(tǒng)通常用于解決船舶管道或儲罐的隔熱和防凍問題。海上或水上的氣候和溫度環(huán)境相對復雜。船用電熱帶系統(tǒng)在低溫環(huán)境中尤為重要。尤其是在冬天,船只出海時沒有船用電熱帶系統(tǒng),這帶來了太多的麻煩。
在低溫環(huán)境下,海洋管道或儲罐會發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象,液態(tài)水的凍結(jié)量會增加,導致管道或儲罐破裂。因此,海洋管道的保溫是一項極其重要的電加熱保證工作。奧力申電熱帶制造商推出的船用電熱帶系統(tǒng)方案主要包裹和覆蓋海洋管道或海洋儲罐外壁,以保持內(nèi)部介質(zhì)溫度,通電加熱,補償運輸或手動環(huán)境中介質(zhì)影響造成的熱量損失,從而達到電加熱伴熱、防凍保溫的目的,更有效地防止海洋管道或儲罐凍裂損壞的發(fā)生。
船用電熱帶系統(tǒng),包括:系統(tǒng)主配電箱、區(qū)域接線盒和配電箱、供電電纜和電熱帶海洋伴熱系統(tǒng)單元;
其中,系統(tǒng)的主配電箱通過電源線、N區(qū)接線箱和配電連接構(gòu)成多個并聯(lián)的主電加熱電源,船舶每個區(qū)域只設置一個主電加熱電源;
船上不同位置設有n個區(qū)域接線盒和配電箱;
所述M個電加熱單元根據(jù)鄰近原理連接到所述N個區(qū)域接線盒和配電中的一個;
系統(tǒng)的主配電箱根據(jù)各區(qū)域的電力需求將主電加熱電源相互分配,使各區(qū)域與各主電加熱電源箱和電加熱單元上的配電箱電連接,為電加熱單元供電,電加熱單元正常。工作。另外,主電加熱電源包括多個供電電纜段;
其中,根據(jù)后端負載的要求,多根船用電加熱電纜的容量逐漸減小。另外,多個主電加熱電源按照閉環(huán)或星形結(jié)構(gòu)布置在船上的各個區(qū)域。此外,冰區(qū)船用電熱帶系統(tǒng)還包括溫度控制控制器;溫度控制控制器連接到N區(qū)接線盒和配電盒中的一個。此外,冰區(qū)船用電熱帶系統(tǒng)還包括檢測模塊和報警模塊;
檢測模塊分別連接多個主電加熱電源,用于檢測每條道路。主電加熱裝置被加熱。
系統(tǒng)的主配電箱通過電源線連接到n個區(qū)域配電箱和動力配電箱,形成多個并聯(lián)的主電加熱電源,每個船用電熱帶區(qū)域布置在船上。只有一個主要的電加熱源;
針對嚴寒天氣,我公司專門研制了獨有的船用電熱帶,對惡劣的氣候條件下的行船加以保障。主要用于解決船只上的泵體、閥門、儲罐、管道及局部維溫難題,船用電熱帶的使用大大降低了船只在寒冷氣候環(huán)境下的航行風險,更多的船用電熱帶資料或者技術(shù)報價方面的需求請來電索取,奧力申電熱帶將竭誠為您服務。
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